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稱(chēng)重傳感器知識簡(jiǎn)介


編輯:2023-05-17 10:40:54

稱(chēng)重傳感器根據工作原理不同可分成電阻應變式、電容式、電感式、壓磁式、壓電式、振弦式、數字式傳感器等多種類(lèi)型,其中電阻應變式稱(chēng)重傳感器因制造方便,統一性好,互換性強的特點(diǎn)得到廣泛的應用,目前在國內的電子汽車(chē)衡系統應用中大多采用電阻應變式稱(chēng)重傳感器,其應用越來(lái)越普遍。

根據衡器用途和種類(lèi)的不同,在選用稱(chēng)重傳感器時(shí),其結構形式也有多種選擇。常用的電阻應變式稱(chēng)重傳感器的工作原理是彈性體在外力的作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應變片,也隨同產(chǎn)生變形,電阻應變片變形后,它的阻值也發(fā)生變化,再經(jīng)相應的測量路把這一電阻變化轉換為電信號輸出,從而完成了將外力變換成電信號的過(guò)程,應變式傳感器電子的變化主要用電橋來(lái)測量,應變片一般采用全橋式鏈接方法。由于應變片阻值的分散性、粘貼工藝的差別和溫度的影響等等,均會(huì )造成一定的誤差,因此在橋路連接完成后都進(jìn)行零點(diǎn)、溫度、彈性模量及靈敏度等的補償。這使得在實(shí)際應用中的稱(chēng)重傳感器的輸入端阻值通常比輸出端阻值大10%左右


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